Как сделать садовую тачку своими руками

Как укрепить и усилить садовую одноколесную тачку?

Бывает так, что купив садовую тачку с течением времени возникает необходимость ее укрепить. Сначала перевозив на ней легкие грузы, появилась потребность транспортировать более тяжелые, либо когда был приобретен не качественный товар.

Любая рукоятка прикреплена к кузову при мощи болтов, два их которых прикручены ко дну тачки, четыре к задней стенке кузова. Откручиваем все шесть имеющихся болтов, высвобождая кузов и колесо. Чтобы сделать усиление для садовой тачки, по размеру ковша вырежьте пласт из любого крепкого и толстого металла таким образом, чтобы потом его можно было загнуть и прикрутить на место. Длину листовой пластины отмеряем от начала днища до отверстий на задней стенке кузова и прибавляем еще 10-12 сантиметров. Делается это для того, чтобы края можно было подогнуть после установки. Подготовленный лист железа плотно прижимаем к кузову и сверлим отверстия в местах соединения, устанавливаем все составляющие части на место.

Чтобы починить и усилить разваливающиеся борта у тачки, используйте монтажную ленту или полоску из оцинкованного металла. Края ленты аккуратно загните при помощи киянки и закольцуйте по всему периметру кузова. Закрепите усиление с помощью клепок.

Четырёхколёсная тележка-самосвал своими руками

В продаже есть самосвальные четырёхколёсные тележки. У таких приспособ есть неоспоримые преимущества. Большая грузоподъёмность. Мобильность. Лёгкость использования кузова самосвального типа. Не удивительного, что многие хотели бы приобрести такую тележку. Вот только цена на них кусается. Выход — изготовить аналог самостоятельно.

ИгорьВВОПользователь

Площадь моего участка 30 соток. Я много чего возил на одноколёсной тележке. Песок. Щебень. Грунт. Неудобно и тяжело. Тележка балансирует на одной точке опоры. Думал купить двухколёсную, но от нагрузки на руки и спину два колеса не спасают. На глаза попалась четырёхколесная тележка с самосвальным кузовом, сделанным из пластика. Цена на неё стартует от 6000 рублей. Подумал. Сварка у меня есть. Варочный стол и свободное время тоже. Решил изготовить аналог своими руками. Всё удалось.

Сравните тележку ИгорьВВО с заводской моделью.

Особенности самодельной четырёхколёсной тележки:

• Объём кузова – 180 литров.
• Максимальная грузоподъёмность – более 500 кг.
• Рама сварена из профильной трубы.
• Кузов – оцинкованная сталь толщиной 1 мм.
• Ширина по колёсам – 70 см.
• Длина кузова по верхней части – 110 см.
• Ширина кузова – 65 см.
• Передние колёса разворачиваются на 90 градусов.

Главная «фишка» тележки — опрокидывающийся кузов.

ИгорьВВО

Для опрокидывания сделал ручку размером под две руки. При опрокидывании задние колеса подкатываются к передним. Это значительно облегчает процесс. Фактически, груз можно опрокинуть одной рукой. Ещё сделана специальная защелка, смотрите на фото, от самопроизвольного опрокидывания кузова при перевозке груза. Особо нагруженные узлы тележки усилены уголками из металла. «Пятаки» оси вращения сделал из больших шайб, там их три, и всё густо смазано смазкой. Тележка разворачивается на одном месте.

Узлы самодельной тележки крупным планом.

Рама тележки.

Этапы сборки.

Испытания четырёхколесной строительной тележки.

Лучшая двухколесная садовая тачка

Двухколесная модель ТехПром WB7402S характеризуется высокой устойчивостью при погрузке и разгрузке сыпучих материалов. Кузов вместительностью 65 литров изготовлен из оцинкованной стали. Его длина составляет 980 мм, высота – 298 мм, ширина – 630 мм. Грузоподъемность модели – 160 кг, что позволяет перевозить камни больших размеров при благоустройстве территории. Большой диаметр колес в паре с качественными подшипниками обеспечивает легкий ход как на грунтах, так и на асфальтированном покрытии. Смещение оси ближе к кузову обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все элементы конструкции.

Для удобства работы ручки модели ТехПром WB7402S оснащены резиновыми насадками, предотвращающими проскальзывание рук во время работы. Учитывая, что фронтальная часть тачки имеет более высокий борт, а рукояти расположены на уровне заднего борта, большая часть нагрузки концентрируется на колесную ось. Для укрепления этой части корыта имеются две стальные подпорки. Для удобства выгрузки между колес расположена изогнутая опора, которая является частью монолитной конструкции каркаса.

Характеристики

• Вместительность – 65 л.
• Грузоподъемность – 160 кг.
• Параметры колес: количество – 2, тип – пневматические, диаметр 350 мм.
• Длина – 1140 мм.
• Высота – 480 мм.

Лучший вариант тачки или тележки для вашего участка

Рассмотрим несколько типичных условий, при которых возникает необходимость в покупке тачки садовой.

В качестве садовых иногда могут выступать строительные тачки – они прочнее и надежнее

1. Маленький участок (6-10 соток), узкие грядки, посещение участка и работа на нем происходят только в сезон, строительные работы в основном завершены, заниматься садом и огородом планируют пожилые люди. В этом случае подойдет легкая и компактная одноколесная тачка с трапециевидным кузовом вместительностью до 80 л и грузоподъемностью до 100 кг с размером колес не меньше 40 см. Материал кузова – пластик или алюминий. Общий вес тачки не должен превышать 10 кг, и она должна быть снабжена упорами.
2. Участок средних размеров (10-25 соток) с узкими и широкими грядками, работы – в основном сезонные, строительные работы в целом завершены, заниматься садом и огородом будет молодежь и люди среднего возраста. Для такого сада нужна тачка «помощнее». По-прежнему можно использовать одноколесный вариант с трапециевидным или прямоугольным кузовом объемом 100-110 л и грузоподъемностью 150-180 кг. Материал кузова – алюминий. Обязательно наличие упоров, вес тачки при этом приблизится к 13-15 кг, а диаметр колес будет не меньше 40 см.
3. Участок средних или больших размеров (около 0,5 га) с достаточным расстоянием между грядками и посадками. На нем бывают довольно часто и планируют выстроить сарай, баню, гараж или все вместе. Работают там молодые и крепкие люди, иногда работы проводятся не в сезон. В этом случае вам не обойтись без строительной тележки начального уровня. Ее примерные характеристики: два пневматических колеса, объем кузова 100-110 л, грузоподъемность 200-220 кг. Материал кузова – оцинкованная сталь или алюминий. Такая тележка будет снабжена упорами, вес ее составит 18-20 кг, а диаметр колес не меньше 40 см.
4. И, наконец, самый сложный вариант. Большой участок (свыше 0,5 га), выделенный для строительства дома, планируется четкое разделение рабочих зон и зон отдыха, строительные работы по возведению дома еще не начинались и вряд ли закончатся с его постройкой. Работать будут профессиональные рабочие и строители. Им понадобится профессиональная строительная тележка. Это массивное двухколесное устройство объемом 220-250 л, грузоподъемностью 300 кг, снабженное упорами. Материал кузова – оцинкованная сталь. Диаметр колес – 40-45 см, общий вес – 25-28 кг.

Подбирайте садовую тачку или тележку исходя из собственных нужд и предпочтений. Это удобный и неприхотливый дачный инвентарь, который может служить десятилетиями и всегда будет под рукой.

Тачка не для грузов, а для красоты сада

Её время подойдет, когда все важные дела на садовом участке переделаете. Создадите все детали из дерева, и даже колесо. Немногие народы мира могут похвастаться созданием колеса, а вы сможете это сделать собственными руками.

• Правильный ремонт бензокосы своими руками: уход, эксплуатация и особенности ремонта современных бензокос (инструкция + 125 фото)

• Обзор лучших генераторов для дома — рейтинг моделей и производителей 2018 года. Советы по выбору и варианты размещения (145 фото)

• Какие шланги для дачи лучше: советы по выбору материала, конструкции и рейтинг лучших современных моделей (145 фото-идей)

Что понадобится:

• брус 4х4 см до полутора метров, места для ручек округлите;
• фанера;
• отрезок трубы для колёсной оси;
• кузов изготавливается из тонких досок.

Самое сложное – колесо. Оно сборное, состоит из обода, спиц и оси. На фанере вырисуйте круг, обведя что-то круглое диаметром не меньше 30 см. Окружность делите на восемь сегментов. Концы брусков срежьте под 67 градусов по школьному транспортиру.

Выстройте их друг за другом, посмотрите, как стыкуются. Соедините пропилами по торцам и вбейте клинья. В центре уложите деревянный кружок диаметром 8-10 см. От него пойдут спицы также из дерева, склейте их с внутренним диаметром и ободом.

Соберите все. Найдите место для стоянки тачки, нагрузите не для бутафории тыквой, баклажанами, капустой. При желании можете сделать на память фото садовой тачки.

Как изготовить своими руками?

Чтобы получить хорошую самодельную конструкцию, необходим следующий материал:

• саморезы для обработки металла;

• стальные уголки;

• гайки и болты;

• листовая сталь;

• ножки для опоры.

Прежде всего нужно взять 4 уголка и сделать их соединение на саморезы. Должно получиться что-то наподобие обычной оконной рамы. Затем изготавливают еще один такой же блок. Полученные рамы требуется стянуть при помощи вертикальных элементов — тех же уголков, отрезанных по размерам чертежа будущего изделия.

При изготовлении передвижной тележки для инструментов надо накрыть устройство «столешницей», на которой будет удобно работать. Для этого неплохо подходит листовой металл 3-4 мм толщиной. Потом готовят или отбирают в готовом виде 4 ножки на колесиках.

Судя по отзывам, подобная конструкция работает стабильно и не разрушается даже под большой нагрузкой. Для работы можно использовать еще:

• старые куски металла;

• обрезки труб;

• ненужные уголки.

Выбор количества колес

Дачные работы разнообразны. Тележка может быть необходима, как для уборки территории от пожелтевшей и опавшей листвы, так и для того, чтобы перевезти строительные материалы, например, достаточно тяжелый цемент.

Поэтому более практично, если на участке будет находиться усиленная тачка, функционал которой подойдет для всех задач, в том числе и тех, которые связаны с постройкой дома или корректировкой ландшафта, включающего бетонирование дорожек.

Наиболее эффективно использовать тележки, имеющие два колеса. Распределяя нагрузку по кузову более равномерно, они позволяют эффективнее и быстрее справляться с транспортировкой.

А все тачки, имеющие, например, три или четыре колеса создаются в основном только для практически идеальных покрытий, поэтому на участке с ними может возникнуть немало сложностей, связанных с их управлением.

Как изготовить своими руками?

Чтобы получить хорошую самодельную конструкцию, необходим следующий материал:

саморезы для обработки металла;

Прежде всего нужно взять 4 уголка и сделать их соединение на саморезы. Должно получиться что-то наподобие обычной оконной рамы. Затем изготавливают еще один такой же блок. Полученные рамы требуется стянуть при помощи вертикальных элементов — тех же уголков, отрезанных по размерам чертежа будущего изделия.

При изготовлении передвижной тележки для инструментов надо накрыть устройство «столешницей», на которой будет удобно работать. Для этого неплохо подходит листовой металл 3-4 мм толщиной. Потом готовят или отбирают в готовом виде 4 ножки на колесиках.

Основные модификации

Существует условная классификация тележек по их назначению на строительные и садовые конструкции. Приспособления для строительных работ имеют большую грузоподъемность.

Однако на практике применяемые материалы и решения отличаются так несущественно, что в большинстве магазинов на изделия ставится общее название «Тележки садово-строительные».

К самым важным характеристикам тачек относятся следующие:

• грузоподъемность;
• объем кузова;
• количество колесиков;
• масса пустой тележки.

Также устройства отличаются формой и количеством ручек, возможностью демонтажа кузова и разновидностью колес: пневматические или цельнолитые из резины.

Самостоятельное изготовление

С помощью садовой тележки можно гораздо быстрее работать возле дома или на огороде. Она помогает перевозить собранный урожай, вывозить мусор и выполнять другие работы, связанные с перемещением.

Однако стоимость подобного инвентаря в магазинах достаточно высока, потому некоторые умельцы решают сделать конструкцию своими руками. Для этого даже можно воспользоваться подручными материалами.

Сооружение из дерева

Если у вас есть пиломатериал (брус, доски и т. д. ), то их можно применять для изготовления тележки. Деревянную конструкцию сделать проще, чем металлическую, потому что для этого не нужны сварочные устройства и специальные пилы, позволяющие обрабатывать металл. Но телега из дерева менее долговечна, нежели металлическое решение.

Для начала нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты. Раму можно сделать из брусьев или толстых досок. Оптимальные размеры — 70×70. Детали каркаса лучше собирать внахлест, потому что такая конструкция будет самой прочной. Для соединения деталей применяются саморезы или шурупы. В качестве дополнительного усиления можно поставить металлический уголок.

Чтобы сделать деревянное изделие более долговечным, его поверхность нужно покрыть несколькими слоями антисептика, который предотвратит гниение материала.

После создания рамы можно заняться устройством ходовой части. Заранее найдите хорошие подшипники. Для деревянной тележки лучше делать два колеса, так как подобная конструкция получится самой прочной и практичной. Если во дворе или в сарае завалялась ненужная ось, то лучше ее «пустить в расход».

Конструкция из металла

Для перевозки грузов большой массы специалисты рекомендуют делать тележки из прочного металла. С помощью такого приспособления можно перемещать и сыпучие материалы, а также строительные растворы.

Для самоделки лучше брать листовой металл с толщиной не менее 2 миллиметров. На первой стадии нужно собрать кузов. Затем можно приступать к изготовлению ходовой части и установке ручек. Для колесной базы можно воспользоваться элементами от мопеда или мотоцикла.

Если нет возможности достать новый металл, то можно воспользоваться старой бочкой. Ее нужно просто разрезать на две части, одну из которых обустроить под кузов. Переднюю часть (нос) желательно сузить, чтобы предотвратить высыпание мусора при эксплуатации. Сборка рамы и ходовой части производится с помощью сварочного аппарата.

Варианты самостоятельного изготовления

Если на данном этапе вы еще не передумали делать тачку самостоятельно, тогда давайте приступим к изучению этой темы.

Для начала давайте рассмотрим, какие могут быть конструкции каркасов и кузовов.

Один из вариантов каркаса – сварить его из квадратного прута размером в поперечном сечении 25 мм. На ось нужно посадить два колеса. В свою очередь ось – это шпилька, укрепленная на гайках.

Рекомендуем также прочитать

Сам кузов будет состоять из листов оцинковки. Их нужно вырезать требуемых размеров и прикрутить шурупами к каркасу. В результате получаем хозяйственную вещь.

На этом рисунке, мы видим, что мастер излишне не пытался сделать тачку эстетически красивой. Ему нужно было сделать инструмент для перевозки земли, чтоб на это ушло минимум времени и денег.

На рисунке мы видим плод труда умельца

• Была взята ненужная емкость для замешивания раствора, что впоследствии стало кузовом
• Из металлических труб для сантехники был сделан каркас. Их выгнули дугой и сварили между собой.
• Сваркой также прикрепили ось для колеса. А кузов притянули проволокой, чтоб при переворачивании оно не выпадало.

Это не самый идеальный вариант тачки, но со своими функциями будет справляться.

На этой картинке мы, скорее всего, видим результат труда перфекциониста. Так как у создателя этой тележки не было инструмента для сгибания труб, была применена комбинация болгарка для надреза на ручках тележки. Ножки для упора были установлены готовые. Кузов полностью сварен с нуля из листа железа толщиной 3 мм.

Если присмотреться повнимательнее, то можно кое что заметить:

Края на кузове очень ровно обрезаны, такое чувство, что это даже не болгарка. По всей длине кузова мы видим очень качественное выполнение сварочных швов

Обратите внимание, какого цвета была выбрана краска. Это показатель того, что тачка делалась не для того, чтобы возить в ней землю или кирпич, а для очень чистой работы.

Тут владелец не пытался сделать тачку как на заводе: изгибы не такие качественные, качество швов тоже не сильно аккуратное

Хотя это все на выполнение ее функций не повлияет

Тут владелец не пытался сделать тачку как на заводе: изгибы не такие качественные, качество швов тоже не сильно аккуратное. Хотя это все на выполнение ее функций не повлияет.

Мастер-класс по изготовлению тачки (видео)

Но что делать, если у вас нет под рукой сварочного аппарата, или вы никогда им не пользовались? В таком случае в интернете существует множество информации как сделать садовую тачку своими руками под руками имея лишь доски, шурупы, ось и приспособления, чтоб прикрепить ее к самой тележке.

Во время сборки предпочтительней использование саморезов из оцинкованного материала. Перед тем как начать закручивать саморезы, сделайте в досках дырки, но чтоб размер был меньше, чем у шурупов. Это делается для того, чтобы доска не раскололась при сборке саморезами.

На этой картинке, мы видим очередной вариант тачки. Дно из доски не такое практичное, как если оно было из оцинкованного листа. В этом варианте остается сделать борта и поставить два колеса на ось.

Очередной вариант садовой тачки – сделать ее из бочки. Причем материал бочки неважен. Она может быть и пластиковая, и металлическая, и даже деревянная, хотя с ней, наверное, нужно будет помучиться. Бочка разрезается на две части вертикально, а значит, из нее можно сделать две тачки. Порядок выполнения «бочковой» тележки:

1. Режим приобретенную бочку на две части.
2. Собираем каркас, варианты которых вы читали выше.
3. Делаем борта или ребра, на которых будет держаться бочка.
4. Устанавливаем колеса.

Как видите, старые вещи иногда могут пригодиться, поэтому несколько раз подумайте, когда захотите навести у себя в гараже порядок. Затем можно будет обмотать держатели изолентой, чтоб удобней было рукам. Можно сказать, что тачка готова. Можно приступать к изготовлению «тачки-сестры».

Если у вас есть старая кровать, то у нас для вас есть еще один вариант. Для этого потребуется: сама кровать и колеса. Колеса должны быть мощными. Колеса от древнего запорожца – один из вариантов. Конструкция тележки может быть как на двух колесах, так и на четырех. Порядок сборки:

• Снимаем сетку с кровати
• С помощью сварки или крепежей приделываем колеса.
• Крепим дно и бока из толстого стального пласта.
• Монтируем ручку – на ваш вкус, но лучше сделать буквой «п», потому что так будет эргономичней.

Все, творение готово. Получается хорошая самодельная садовая тачка для перевозки грузов. Это незаменимый инструмент для перевозки сена, строительных материалов, дров и так далее.

Как выбрать?

Перед тем как купить тачку, нужно определиться, какие работы на земельном участке с ее помощью будут выполняться чаще всего. Если предстоит транспортировка больших грузов, то лучшим вариантом станет садовая тачка на 4 колеса с усиленным кузовом. Такой агрегат имеет фронтальные ребра жесткости по всей площади бортов и дна оборудования. Благодаря такой конструктивной характеристике телега без труда будет перевозить массивные и объемные грузы, при этом никакой деформация кузова не произойдет.

Если в основном будут перевозиться сыпучие либо жидкие грузы, например, песок, органические удобрения, то лучше покупать тележку, в которой не будет углов и дополнительных ребер жесткости, так как часть перевозимого непременно будет непременно застревать в тележке, доставляя массу неудобств человеку.

Такие тележки придется часто чистить и мыть. Нужно смотреть и на ширину кузова, который не должен быть чрезмерно большим. Тачка должна легко проходить в проем калитки и не затруднять передвижение по участку.

Ручки-держатели в садовых тачках должны быть правильно размещены. Перед покупкой лучше испытать агрегат в ходу, понять для себя, насколько он удобен в эксплуатации. Ручки должны находиться далеко друг от друга, быть в меру длинными. Подобное расположение позволяет минимизировать нагрузку на спину и руки человека. Более того, обеспечивается идеальная мобильность четырехколесного средства во время его хода.

Существует два варианта размещения ручек — две параллельные или одна сплошная продольная. Понять, какая модель лучше, можно только путем пробной эксплуатации. В любом случае ручки должны быть длинными, с рифлеными насадками для более удобной работы, чтобы руки садовника не скользили.

Важен также диаметр колес. Если колеса большие, управлять двухосной тачкой намного легче. От диаметра также зависит и амортизация. Удобным для работы диаметром колеса садовой тачки считается размер от 35 до 45 см.

Относительно материала производства можно с уверенностью сказать, что металлические тачки более выносливые, надежные и отличаются долгим сроком эксплуатации. А пластиковые модели намного легче, идеально подходят для простых работ на земле, уборки мусора и транспортировки урожая. Уход за ними легче, они не ржавеют со временем, долговечные и дешевые по сравнению с первым вариантом. Деревянные тачки чаще представлены в формате декоративных элементов. Ими украшают ландшафты и не используют по прямому назначению тачек.

Следующее видео посвящено садовой тележке Westman 250 с четырьмя колесами.

Садовая тачка и тележка известны любому, у кого есть дача или какой-нибудь участок, кто хочет построить дом или любую другую постройку. Также эти инструменты необходимы, если собрались перевести значительное количество грунта, удобрения, стройматериал или другой груз.

• Сделать самому или приобрести
• Виды тачек
• Как подойти к делу
• Варианты самостоятельного изготовления
• Рекомендуем также прочитать
• Мастер-класс по изготовлению тачки (видео)
• Варианты колес
• Крепление колес (видео)
• Простейшая тачка
• Выводы

Показать все содержание

Если вы еще не купили тележку или тачку, но хотите это сделать, тогда вам нужно во всем разобраться, чтобы знать общие понятия о том какие бывают виды таких инструментов

Также немаловажно знать о всех достоинствах их недочетах, а может быть обдумать вариант самостоятельно сделать тележку. В этой статье мы попытаемся дать развернутый ответ на вопрос – как сделать тачку своими руками? Попутно мы постараемся дать также ответ на такой вопрос как: из какого материала делать тачку и какая может быть конструкция?

Читать также: Настольная пилорама по дереву

Самодельная тачка

Самостоятельное изготовление

Перед изготовлением чертежа необходимо измерить лодку.

Для постройки лодочной тележки своими руками понадобятся:

• Металлический лист толщиной 2 мм;
• Труба длиной 6 см, ⌀ 4 см, толщина стенок 0,2 см;
• Швеллер толщиной 1,2 см;
• Профиль с толщиной стенки 0,4 — 0,5 см;
• Пластмассовые листы или жесть для брызговиков и крыльев;
• Автомобильные сигнальные фонари – 2 шт.;
• Трос, лебедка, кильблоки, грунтовка и краска.

Последовательность работ при постройке тележки для лодки ПВХ своими руками:

• Рама скрепляется с осью посредством болтов М12 либо М13;
• Монтируется крепежное устройство. Безопаснее использовать узел, изготовленный в заводских условиях;
• Устанавливаются колеса.
• Затем производится пробная эксплуатация прицепа с целью выяснения ошибок при установке оси и балансировки. При наличии ошибок ось придется устанавливать заново.
• Установка опорных элементов: ножки, страховочный трос, детали для крыльев и кильблоков.
• Для фиксаторов применяется труба длиной 6 см, ⌀ 4 см, с толщиной стенок 0,2 см.
• Из сваренных полос металла сооружается кильблок. При этом макет киля упростит работу и сделает результат качественнее.
• Поверхности металлических деталей зачищаются, обезжириваются любым растворителем, покрываются грунтовкой, а после просушки — краской.
• После установки брызговиков монтируются фонари, и протягиваются провода. На выходе кабель закрепляется у фаркопа.

Пошаговая инструкция по изготовлению садовой тачки своими руками

Вот мы и подобрались к самой интересной части, а именно сборка. Самым главным и ответственным этапом является чертеж будущей конструкции. В просторах интернета есть множество чертежей различных тачек. Вот пример одной с тачек.

ШАГ 1: рама. В качестве рамы для нашего будущего садового транспортного средства будем использовать профильную трубу 30х20. Сделать раму тележки для грузов своими руками из профильных труб проще простого. Конструкцию из труб прямоугольного сечения намного проще сваривать, чем круглого.

Вооружаемся болгаркой, строительным уголком и рулеткой и в бой! Помещаем трубы на ровную поверхность, и свариваем их согласно чертежу. Отклонение от заданных размеров не рекомендуется!

ШАГ 2: крепления для колесной оси. Так, как конструкция колесных дисков подразумевает наличие подшипников, то ось нужно крепить к раме неподвижно. Чтобы хоть немного увеличить плавность хода колесной пары можно использовать элементы подвески автомобилей советского производства, типа ВАЗ. В изготовлении тележки можно применять абсолютно любые подходящие детали, будь-то колеса от мотоблока или запчасти от жигулей. В качестве смягчающего элемента для нашей оси можно использовать крепление стабилизатора поперечной устойчивости передних рычагов. Его мы прикручиваем болтами к нижней части рамы. Резиновые втулки стабилизатора нужно рассверлить до диаметра оси колес тачки. С двух сторон оси нужно приварить по 1 шайбе для того, чтобы ось не смещалась в стороны относительно рамы. В качестве оси также можно использовать сам поперечный стабилизатор, если диаметр подойдет. Гнутые части стабилизатора отрезаем, оставляем только прямой участок.

ШАГ 3: колеса. Устанавливаем колеса на ось тележки своими руками. Устанавливаем колесо на свое место, и с помощью бронзовой надставки забиваем подшипник на ось. Это стоит делать очень аккуратно, чтобы избежать перекосов постоянно проверяйте, как идет подшипник. После того, как колесо установлено на свое место, нужно зашплинтовать подшипник. Для этого используем шплинт с подходящей шайбой или же стопорное кольцо.

ШАГ 4: подножка. Подножка нужна для того, чтобы было удобно ставить ручную тележку своими руками в горизонтальном положении. Это очень удобно в том случае, когда вам в одиночку нужно нагрузить полную тачку. Для изготовления подножки нам понадобится 2 уголка длинной около 40 см и 1 уголок длинной 20 см, петля, и мощная пружина. Привариваем петлю к раме. К петле привариваем два длинных уголка так, чтобы вся тележка была немного завалена назад. Короткий уголок привариваем снизу, между двумя уголками. Он нужен для того, чтобы увеличить площадь контактного давления на поверхность земли, чтобы избежать продавливание земли подножкой. Устанавливаем фиксирующую пружину на подножку, другой её конец нужно прикрепить к раме.

Сделать ручную тележку своими руками из подручных материалов легко. Главное чтобы было желание, ну, и немного «нужного» хлама во дворе. В этом разделе мы сделали несущую конструкцию садовой тачки. Зачищаем сварные швы, и подготавливаем раму к установке кузова. Прежде чем это делать, нужно вскрыть раму грунтовкой, и по желанию покрасить.

Садовые тачки: виды их преимущества и недостатки

По своей конструкции все садовые тачки представляют собой скошенный металлический кузов, оснащённый колесом или колёсами, рукоятью и ножками, которые обеспечивают устойчивость в процессе загрузки и разгрузки.

Одноколёсная конструкция

Инвентарь одноколёсного типа предназначается для транспортировки достаточно лёгких грузов, включая урожай, сорную растительность и садово-огородные удобрения.

Тачка подходит лишь для использования на садовых дорожках, асфальте

Двухколёсная конструкция

Более грузоподъёмные модели, которые отличаются лучшей манёвренностью и являются в настоящее время самыми востребованными у владельцев дачных участков.

Тачка не так маневренна, как одноколёсная, но более устойчива и надёжна

Достоинства и недостатки: модель не застревает на пересечённых местностях, имеет хорошую проходимость и не требует приложения больших усилий, а также вполне устойчива в процессе загрузки/выгрузки.

Трёхколёсная конструкция

Садовая трёхколёсная тачка очень вместительна и имеет солидную грузоподъёмность, но выпуск таких моделей налажен небольшим количеством производителей.

Конструкция сочетает в себе плюсы одно- и двухколёсных тачек, но и её цена гораздо выше

Достоинства и недостатки: модель удобна в эксплуатации, максимально устойчива, не требует большого силового воздействия при передвижении, отличается хорошей манёвренностью, но стоимость выше, чем у одно- и двухколёсных аналогов.

Тележка — четырёхколёсная тачка

Четырёхколёсные модели — так называемая тяжёлая артиллерия в ассортименте современных садовых тачек. Особенностью является наличие пары осей, благодаря чему корыто обладает максимальными показателями грузоподъёмности.

Единственный недостаток такого изделия — высокая стоимость по сравнению с другими моделями

Достоинства и недостатки: модель отличается отличной устойчивостью, а дополнение особым опрокидывающим механизмом значительно облегчает выгрузку, но цена на такие изделия чаще всего очень высокая.

Заключение

Выбирая садовую тачку важно учесть все ее характеристики, а также цели, с которыми он приобретается. Но если на участке идет постоянное строительство и объем и габариты перевозимого груза достаточно большие, придется выбирать более устойчивые, тяжелые и менее манёвренные модели техники

А для решения специфических задач, например перевозка газовых баллонов, использовать специализированные тележки – для газовых баллонов или же тележка шпилька для подносов

Но если на участке идет постоянное строительство и объем и габариты перевозимого груза достаточно большие, придется выбирать более устойчивые, тяжелые и менее манёвренные модели техники. А для решения специфических задач, например перевозка газовых баллонов, использовать специализированные тележки – для газовых баллонов или же тележка шпилька для подносов.